隨著我國道路基礎設施的發展完善，隧道和挖方路基在山區道路施工中越來越多，部分山區道路工程中隧道和挖方路基占路線總長的比例已經突破70%。將產生的隧道洞渣加工成碎石骨料經濟實用又環保，本文為您介紹隧道洞渣加工成高質量碎石骨料的生產方案和價格情況。

隧道洞渣加工碎石

一、隧道洞渣加工碎石廠選址考慮

1.靠近隧道洞渣原料和砂石應用地。 將碎石場地布局在隧道洞渣開挖地和路面基層物料攪拌站之間比較合適，可避免原材料和碎石成品的重復運輸，降低運費。

2.保護土地資源，與附近居民區保持200m以上的距離。 避免占用未開發土地和隧道洞渣加工產生的噪聲及粉塵擾民。

3.臨近電力供應區，確保電力充足。 隧道洞渣碎石加工廠多為電力設備，電力供應充足可降低加工成本。

隧道洞渣加工碎石現場

二、隧道洞渣高質量碎石破碎生產線設計

01隧道洞渣碎石破碎生產線工藝

隧道洞渣加工多采用二段破碎工藝，一段破碎采用顎式破碎機，主要負責對各種礦石與大塊物料進行粗碎加工；二段破碎采用反擊式破碎機（中低硬度物料）或者圓錐破碎機（高硬度物料），主要負責對隧道洞渣的二次中細碎加工。以下附上常見的隧道洞渣碎石破碎生產線設計：

1.單段破碎生產線工藝： 振動給料機+重錘破+振動篩+洗砂機，原二級或三級破碎可減少為一段，大幅降低生產成本。

重錘式破碎機

2.二段破碎生產線工藝： 顎式破碎機+反擊式破碎機/圓錐破碎機+洗砂機，可生產出5-10mm、10-20mm、20-31.5mm筑路石子骨料。

二段破碎工藝設備

3.三段破碎制砂生產線工藝： 顎式破碎機+反擊式破碎機/圓錐破碎機+制砂機+洗砂機，多了制砂環節，除了可以出不同規格石子料，還能出4.75mm以下的標準機制砂。

隧道洞渣機制砂生產工藝

除了上述方案中的核心設備配置，還會用到振動給料機、振動篩、膠帶輸送機等輔助設備，可視實際情況增減。了解更為具體的生產現場實況，您可以點擊查看以下隧道洞渣碎石加工現場視頻：

02隧道洞渣碎石加工質量控制措施

1.優選隧道洞渣石材，并對其進行晾曬。 選用高質量的巖石洞渣碎石加工，破碎帶、含泥地層、軟弱地層以及富水區段開挖的洞渣不可用于砂石料生產；開挖出的洞渣晾曬干后再碎石加工，避免物料過濕影響成品質量。

2.硬化作業場地與路面，強化排水建設。 將運輸道路和加工場地用壓路機壓實并鋪設20cm厚的級配碎石層，避免工程車輛帶入泥土；碎石場應中間高、四周低，并修建排水溝，避免降雨積水污染原材料和成品。

3.及時轉運成品，配置質檢系統。 將碎石成品及時地轉運到路面基層攪拌站或儲料場，成品堆高不超過3m，避免出現顆粒離析；建立洞渣碎石質檢系統，每天定時在膠帶輸送機上取樣檢驗碎石級配、石粉含量等，確保符合用砂標準。

隧道洞渣碎石加工成品骨料轉運現場

三、隧道洞渣高質量碎石破碎生產線多少錢？

不同的隧道洞渣高質量碎石破碎生產線工藝設計，所需要的設備配置不同，同時生產線產量大小的差異，也使得設備型號大小的選用不同，由此造成整條生產線價格有高有低。不同的設備供應廠家、設備質量、生產成本、供求關系等因素也會造成價格的多變性，此處難以準確報價。詳細價格情況可在文末留言咨詢或者撥打0371-67772626熱線，紅星機器廠家可為您免費設計方案和準確報價。

隧道洞渣破碎設備發貨

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